去茅臺機(jī)場工作怎么樣知乎，機(jī)場茅臺專賣店跟市場上同價嗎

肯定貴

網(wǎng)上東西不可信啊----慎重購買，有地是年限、容積、口味不同---價格也就不同

南航在那里都一樣，不管你駐地在那里，總的還是歸南航管理。所以不用擔(dān)心這個待遇問題，現(xiàn)在貴州是在發(fā)展中階段吧，我覺得挺好的啊。貴州茅臺。黃果樹瀑布。湄潭茶葉。很多很多，都挺好的

只能說一般吧。不能跟東部發(fā)達(dá)地區(qū)相比的~

加入茅臺不老紅曲酒的窖友會后，窖友每年都可以用極優(yōu)惠的窖友價享用全國窖友總會提供的直升機(jī)服務(wù)。窖友還可以享受全國各大機(jī)場VIP訂單式服務(wù)，包括“貴賓室精致茶水與點(diǎn)心招待；專人代辦登機(jī)手續(xù)與行李托運(yùn)；貴賓專用安檢通道；專車送至機(jī)艙提前登機(jī)等多項(xiàng)貴賓服務(wù)。如果你經(jīng)常坐飛機(jī)的人，加入窖友會真的是特別合適。

在機(jī)場有很多種工作，看你選擇的是什么崗位，機(jī)場有些崗位的工作可能是輪休的，不像公務(wù)員是行政班。機(jī)場的工資可能比公務(wù)員要高一些，但是公務(wù)員比較穩(wěn)定。主要看你自己想選擇什么樣的工作方式了。

當(dāng)然是白云機(jī)場呢。機(jī)場有空姐，有高薪，南來北往的妞都能發(fā)生艷遇。說不定運(yùn)氣好還能撿到黃金呢。

待遇杠杠的，只要你能進(jìn)去，待遇是你想象不到的。

你去潮水吧萊山是軍用的呢也進(jìn)不去的現(xiàn)在租用的2015以后潮水就是民用機(jī)場正牌的煙臺機(jī)場

你先看火車是否晚點(diǎn) 如果正點(diǎn)到達(dá)的話 你可以上火車站出站口的那個天竹賓館德克士那塊坐民航大吧車，二十塊錢一位。到機(jī)場的話一般是四十至六十分鐘 視堵車狀況而定不用打車上民航大廈坐大吧車如果時間來不及的話 打車去機(jī)場 是120塊錢（包括高速費(fèi)20元）

在茅抄臺機(jī)場坐飛機(jī)一直都會有福利的。會一直有茅臺酒的優(yōu)惠價的。但是這個茅臺酒，是打雙引號的。酒會是茅臺鎮(zhèn)產(chǎn)的酒。也會是茅臺集團(tuán)的酒。但是不是茅臺酒廠提知供的酒。真正的茅臺酒廠的酒供不應(yīng)求，根本就用不著優(yōu)惠的。而且茅臺酒屬于國道家專賣局專賣。所以茅臺機(jī)場坐飛機(jī)給的優(yōu)惠券，并不是真正茅臺酒廠的優(yōu)惠券。

應(yīng)該是沒有什么福利的，你看那個機(jī)票上面是什么價格就是什么價格？

怎么排機(jī)場？坐飛機(jī)有什么福利？這個太清楚呢，然后也沒有從在機(jī)場坐過飛機(jī)

不想坐飛機(jī)有什么福利，這個從來沒聽說過，哪有這個說法就是，再看看別人怎么說的。

你為什么要進(jìn)？？？

對于這個問題，只能說每個人的追求與關(guān)注點(diǎn)有所不同。興東機(jī)場的工資雖然低，但，該機(jī)727場的工作環(huán)境，福利待遇，工作時間等其他方面比較有競爭力，比較有優(yōu)勢吧，而且，這樣的工作單位，一般比較穩(wěn)定吧。。。再有，這樣的單位一般都多多少少和國企，國營，政府掛鉤，說起來也比較有面子啊。。。只能說，每個人的追求不同。。。

1估計(jì)是年終獎比較多2只要工作穩(wěn)定就是最大的好處，這年頭工作不好找?。τ谶@個問題，只能說每個人的追求與關(guān)注點(diǎn)有所不同。興東機(jī)場的工資雖然低，但，該機(jī)727場的工作環(huán)境，福利待遇，工作時間等其他方面比較有競爭力，比較有優(yōu)勢吧，而且，這樣的工作單位，一般比較穩(wěn)定吧。。。再有，這樣的單位一般都多多少少和國企，國營，政府掛鉤，說起來也比較有面子啊。。。只能說，每個人的追求不同。。。南通興東國際機(jī)場（IATA代碼NTG，四字碼ZSNT）1993年正式通航，位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東街道，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。興東國際機(jī)場飛行跑道長3400米，飛行區(qū)等級為4D，已開通南通至北京、廣州、成都、武漢、長沙，?？冢旖?，廈門，哈爾濱，深圳，青島，西安等國內(nèi)航線以及韓國首爾、日本大阪、中國臺灣的國際（地區(qū)）航線 。2014年南通興東國際機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)93.2萬人次，同比增長38%；貨郵吞吐量3.2萬噸，同比增長28%，客貨增幅均位列全省第二 2015年8月6日機(jī)場口岸順利通過國家驗(yàn)收，正式成為我國一類航空開放口岸。2015年11月3日,機(jī)場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，南通機(jī)場由此邁入中型機(jī)場行列。

南通機(jī)場很小，客運(yùn)量不足，一般是過境飛機(jī)占多數(shù)。還有南通本身工資水平就不高。我們單位中層干部一年滿打滿算也就4-5萬